燃料電池節溫器（三通閥）

電子節溫器是一種使用電子元器件控制溫度的裝置，通常用于工業和家庭應用中。它可以感知環境溫度，并根據預設的設定溫度進行自動控制，以維持設備或區域內的穩定溫度。
用途：

燃料電池發動機冷卻路節溫器

電池包冷卻節溫器

測試設備冷卻路換向閥

特點：
總線控制，兼容汽車總線，使用方便。
角度實時反饋
寬電壓范圍，兼容乘用車，商用車
流體接觸部件無金屬材料，無腐蝕，無離子析出
無液體絕緣問題
口徑可變
低流阻

參數：

工作電壓                DC12V/24V       8-32V

工作電流                0.4A                   @24V

角度范圍                0~90º

轉動速度                45º/s

通信                       CAN2.0A/B        SAEJ1939

IP等級                    IP67

初始狀態                 出口1或2            全開

工作介質溫度           -40~105℃

工作環境溫度          -40~85℃

壓力損失                19kPa                  210LPM，50%乙二醇冷卻液

閥內泄漏量             ＜5ml/min              進口壓力100kPa

閥外泄漏量             無氣泡                  5min200kPa氣壓

進/出接口               OD38.1mm墩頭    SAE J1231

電接插件                 AT15-4P               Amphenol

 通信控制：
ECV 通過 CAN 接口和外部進行通訊，過 接口和外部進行通訊，過 接口和外部進行通訊，過 接口和外部進行通訊，過 接口和外部進行通訊，過 CAN CAN 總線發送角度控制目標值， 總線發送角度控制目標值， 總線發送角度控制目標值， 總線發送角度控制目標值， 閥按目標值 響應自動旋轉到閥按目標值 響應自動旋轉到閥按目標值 響應自動旋轉到閥按目標值 響應自動旋轉到閥按目標值 響應自動旋轉到，同時通過 ，同時通過 CAN 總線 反饋 ECV 的實時工作狀 的實時工作狀 的實時工作狀 的實時工作狀 態。 適用規范： 適用規范： CAN CAN 通信規范符合 通信規范符合 SAEJ1939 SAEJ1939 協議。 協議。 默認 波特率： 250kbps 250kbps 250kbps。閥 控制器不帶終端電阻。 控制器不帶終端電阻。 控制器不帶終端電阻。 控